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Il nostro lavoro
Siamo brokers specializzati nel trasporto di carico secco in rinfusa , esperti di tutte le categorie merceologiche attualmente esistenti sul mercato.
Commodities
Rispondiamo alle tue esigenze di trasporto
Quotidianamente ci vengono poste domande sul trasporto di merci. Di seguito elenchiamo le più frequenti.
Il noleggio di una nave è una forma di accordo contrattuale tramite cui due parti si impegnano a impiegare una nave per il trasporto di cose o persone da uno o più porti di origine per uno o più porti di destinazione.
Januamar si occupa di trasporto merci.
I principali contratti di noleggio di nave sono due:
il contratto di noleggio “a tempo” e il contratto di noleggio “a viaggio”.
Januamar noleggia navi per conto terzi allo scopo di trasportare merci in rinfusa di natura “secca”, i cosiddetti “bulk dry cargoes” e altre tipologie di merce , sia essa unitizzata, carichi da coperta e project cargoes; alcuni esempi di merci alla rinfusa sono i fertilizzanti, le granaglie, carbone o altri combustibili, minerali.
La tipologia di nave necessaria per trasportare un carico secco alla rinfusa è la “bulk carrier”, cioè una nave adibita al trasporto di merci che vengono trasportate direttamente a bordo in compartimenti dedicati che si chiamano “stive”.
Il costo del trasporto si esprime in modo diverso a seconda della tipologia del contratto scelto: nel caso di noleggio a tempo, il costo si esprime in una rata giornaliera che si chiama nolo a tempo (in inglese “hire”).
Il costo del nolo a tempo varia al variare delle condizioni di mercato, della tipologia di nave necessaria al trasporto e dell’area geografica in cui essa viene impiegata.
Nel caso di noleggio per un singolo viaggio da un porto di carico a un porto di sbarco, il costo del trasporto si esprime più spesso invece in una rata per tonnellata di carico trasportata a bordo (in inglese “freight”) e varia al variare del quantitativo da trasportare, dei porti in oggetto, dei tempi impiegati per caricare e scaricare la merce e delle generali condizioni di mercato.
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